BRM / TTS – „Kampf der Zwerge“ und 2L-Klasse
Die Fahrzeuge werden weitestgehend im Original, also ootb (out oft he box) gefahren:
Fahrzeuge: Zugelassen sind alle Fahrzeuge aus dem BRM/TTS-Sortiment in 1:24 der Klassen „Kampf der Zwerge“ und 2 Liter Historische Tourenwagen. Eine White Kit-Karosse sollte einem Rennfahrzeug entsprechen und muss mindestens mit Startnummern versehen sein. Eigene Lackierungen und Verwendung von Wasserschiebebildern/Aufklebern sind möglich. Ein Lichteinbau ist freigestellt. Die Verwendung der originalen Felgeneinsätze ist erforderlich. |
Motoren: Nur der Serienmotor S-417 mit 19.000 U/min (die Banderole muss erkennbar sein) ist zugelassen. |
Übersetzung: Motorritzel mit 12 Zähnen, Achszahnrad frei, beides in Material und Hersteller frei wählbar. |
Felgen: Nur Originalfelgen sind zugelassen. |
Vorderreifen: Originalreifen, dürfen geschliffen, aber nicht versiegelt und nicht verklebt werden. Die Reifen müssen auf der Fahrbahn aufliegen. |
Hinterreifen: Originalreifen oder Moosgummireifen, dürfen geschliffen und verklebt werden. |
Lager: Gleitlager und Kugellager sind frei. |
Achsen: Nur 3mm Voll-Stahl-Achsen. Achsdistanzen sind frei, Die Karosserie muss von oben betrachtet die Reifen abdecken. Unabhängig voneinander drehende Vorderräder sind nur beiden Modellen erlaubt, bei denen dies die serienmäßige Ausführung darstellt. Das Kreuzgelenk an der Hinterachse darf gegen ein baugleiches Teil eines anderen Herstellers getauscht werden. |
Leitkiele: Nur der originale Leitkiel, mit oder ohne Feder. |
Schleifer und Kabel: Sind frei, Kabel dürfen auf dem Chassis fixiert werden (zur Nullstellung des Leitkiels) |
Schrauben + Muttern: Schrauben und Muttern sind frei, somit auch der Wackel. |
Karosserien: Karosserien dürfen nicht verändert werden. Die Gummipuffer auf den Karosseriezapfen dürfen weggelassen werden, Spiegel, Auspuff und Scheibenwischer dürfen fehlen. Die Inlets dürfen nicht verändert werden. Zur Chancengleichheit muss an der Innenseite der Karosserie beim Mini Cooper unter der Motorhaube 2,5 Gramm, beim Alfa GTA unter der Motorhaube und des Heckdeckels je 2,5 Gramm Zusatzgewicht angebracht werden. |
Chassis: Trimmgewichte sind in der Klasse „Kampf der Zwerge“ zugelassen, bei den „2 Liter historischen Tourenwagen“ sind keine Trimmgewichte zugelassen. Die Bodenfreiheit muss vor, während und nach dem Rennen mind. 1mm betragen. |
Regler: Regler sind frei, ohne Leistungssteigerung |
Fahrspannung: Gefahren wird mit 11,5 Volt. |